Arca P680 LSX

Commercialisé au second semestre 2008, l’Arca P680 peut cependant toujours être considéré comme une nouveauté de l’année. Ce profilé d’excellente facture complète une gamme riche aujourd’hui de sept modèles, tous tendant vers le haut de gamme
Sylvain Brun (photos constructeur)

Voyageur au long cours, l’Arca P680 complète la gamme « P » de la marque en se positionnant entre le Renault P695 et le P674 dont il reprend d’ailleurs les lignes élégantes. Une silhouette élancée, au caractère cependant sportif qui est souligné par le large bouclier gris du porteur, le Fiat Ducato.

Un intérieur luxueux.

La première impression en entrant dans l’Arca P680 est la clarté qui règne dans le living. Ceci est du au maxi hublot, à l’éclairage de la baie de pare-brise mais surtout au choix des tissus de couleur beige et à la tonalité claire des boiseries du mobilier. Si le P680 est homologué pour ? personnes, ? convives peuvent s’installer confortablement autour de la table grâce à la banquette en coin, aux deux sièges avant pivotants et à la petite banquette latérale située juste à coté de la porte. La table s’abaisse ce qui permet au salon de se transformer en lit pour deux personnes. Fidèle dans la tradition Arca, les tissus et garnitures sont traités anti-tache et les rembourrages des coussins indéformables.

Tout à coté du salon, le coin cuisine se montre séduisant et fonctionnel. Le plan de cuisine avec un grand évier et un égouttoir, à sa gauche la cuisinière avec 4 feux four et chauffe-plat l’ensemble surmonté d’une hotte aspirante placée sous les dispenses contentera les gourmets les plus exigeant. De l’autre coté, le grand frigo (135 l) et son congélateur séparé complète la dotation. Juste après la cloison de séparation de zone nuit/jour, une grande armoire à tiroir comme on en voit rarement à bord permettra de ranger les effets personnels.

La séparation passée, nous avons à gauche la salle d’eau avec un petit lavabo en coin, un bloc douche fermé par des portes rigides et le wc. A droite la chambre, spacieuse et douillette.

Coté porteur

Proposé sur châssis Fiat-Alko surbaissé à voie élargie, le P680 LSX est disponible en deux motorisations : le 2,3l 130 ch Multijet ou le 3,0 l Multijet Power 160 ch.

L’un ou l’autre est accouplé à une boite à 6 vitesses ce qui permet une consommation réduite. Mais la différence de puissance est grandement perceptible.

La cellule dispose d’un double plancher qui comme pour le Renault P674 LSX, est chauffé intérieurement. Toutefois, le chauffage principal est confié à un ????????. Si l’équipement de série comprend l’ABS, la direction assistée, les lèves vitres électriques, la fermeture centralisée de la cabine et de la cellule et l’airbag pour le nous conducteur, nous regrettons que l’installation radio ne fasse pas partie de la dotation tout comme un airbag pour le passager avant.

Nos impressions

Avec des dimensions encore raisonnables, longueur 6,800 m pour 2,310 m de large, la prise en main du P680 LSX ne pose pas de problème particulier. Le roulis est parfaitement maitrisé mais, il faut reconnaître que la hauteur de ce profilé ( 3,020 m) n’engendre pas de mouvements de caisse trop important.

Reprenant le design intérieur des modèles précédents, la vie à bord est facilité par l’agencement étudié pour favoriser les déplacements. Tout est fait pour rendre cette vie agréable même pendant de long voyages.

Pour les moins, les quelques aspects négatifs déjà cité, l’absence de roue de secours remplacée par un « kit réparateur ». Ceci-dit ce dernier point est dans l’air du temps car il se généralise sur l’ensemble des constructeurs. Parmi les plus nous noterons les grands rangements, le grand réfrigérateur et bien sûr la qualité des finitions signée Arca.qui nous offre une excellente prestation à la hauteur de sa réputation.

Arca P680 LSX

Porteur :	Fiat Ducato
longueur :	6805 mm
largeur :	2310 mm
hauteur :	3020 mm
poids en ordre de marche :	3125 kg
poids total en charge :	3500 kg
moteur :	2,3 l Multijet 130 ch

moteur :	3,0l Multijet power 160 ch
Homologation :	4 personnes
réservoir carburant
réservoir eau propre
réservoir eau usée-